Космические амбиции Китая: пилотируемые полеты на Луну
Китай стремительно продвигается к реализации своей программы пилотируемых полетов на Луну, что подтверждается успешным тестированием многоразовой ракеты «Чанжэн-10» и системы аварийного спуска космического аппарата «Мэнчжоу». Во время испытаний разделение ступеней прошло без проблем в момент максимального аэродинамического давления (Max-Q), а как необитаемый модуль, так и первая ступень ракеты успешно вернулись на Землю.
На фоне соперничества с Соединенными Штатами, которые также планируют отправку людей на Луну до конца десятилетия, складывается ощущение нового космического состязания XXI века. В связи с обсуждениями о постройке реакторов и создании более постоянных объектов на лунной поверхности, существует вероятность того, что первенство может гарантировать стране “победителю” доступ к наиболее выгодным территориям на Луне, что предоставит ей стратегическое преимущество.
Согласно заявлению Китайского космического агентства человекоподобных исследований (CMSA), этот запуск “является значительным прорывом в развитии программы пилотируемой лунной программы Китая”. Хотя агентству еще предстоит подтвердить готовность космического аппарата «Мэнчжоу» и ракеты «Чанжэн-10» для полета с людьми на борту, успех данной миссии продемонстрировал множество ключевых технологий, необходимых для будущего запуска к Луне.
Как сообщила Корпорация науки и технологий Китая (CASC), “полетное испытание дополнительно оценивало несколько ключевых технологий, включая надежность многократных перезапусков двигателей и высоколетящие зажигания во время фазе повторного входа ракеты, адаптацию к сложным силам и тепловым условиям, а также высокоточное навигационное управление во время повторного входа».
Ракета «Чанжэн-10» успешно запустила космический аппарат «Мэнчжоу» в стратосферу, где, находясь в состоянии Max-Q, была активирована аварийная последовательность. Это позволило “Мэнчжоу” имитировать неудачу ракеты и обеспечило безопасность для тайконавтов. Космический аппарат, успешно приземлившись на парашюте, совершил сплэшдаун в океан.
Тем не менее, ракета «Чанжэн» продолжила свой полет, выйдя за пределы земной атмосферы по суборбитальной траектории. Во время повторного входа она вновь зажигала свои двигатели и мягко приземлялась в Южно-Китайском море рядом с баржей для восстановления. Хотя это и не является аналогом захвата SpaceX Starship или посадки Falcon 9 на баржу, тем не менее успех демонстрирует многоразовое использование и контроль в процессе зажигания двигателей.
Китай также планирует орбитальное тестирование космического аппарата «Мэнчжоу» позже в этом году. В рамках этого испытания аппарат будет запущен на ракете «Чанжэн-10А» с единым многоразовым первым ступенем и затем должен будет стыковаться с китайской космической станцией «Тяньгун» на орбите.
В условиях активного международного соперничества и анализа предстоящих космических экспедиций, учитывая данные о расходах на космические программы, можно наблюдать, что не только Китай, но и другие страны наращивают свои бюджетные и технологические усилия в этой области. Таким образом, развитие технологий и стратегических решений в контексте лунной гонки за ресурсы может сыграть ключевую роль в будущем освоении космического пространства.
